Kaļos dzelzs liešanas iekārtas parasti ražo cauruļvadu sistēmas, automobiļu detaļas, mehānisko aprīkojuma detaļas, vēja jaudu, inženiertehnikas detaļas un īpašas - mērķa lējumi. Parasti recarburatori tiek izmantoti kaļamās dzelzs liešanā, jo tie var ātri papildināt oglekļa saturu mērķa vērtībai un uzlabot stiepes izturību, elastību un griešanas veiktspēju.
1. Galvenais pircēju izmantošanas mērķis kaļamos dzelzs liešanas augos
During the smelting process, the carbon element of the molten iron is burned due to high-temperature oxidation or long-term heat preservation. Recarburizers (such as graphitized petroleum coke) can quickly replenish the carbon content to the target value, usually requiring fixed carbon>98,5%. Grafitizēti recarburizatori (piemēram, mākslīgais grafīts) var palielināt grafīta kodolu izkausētajā dzelzs, veicināt sferoidālā grafīta veidošanos, uzlabot čuguna mikrostruktūru, novērst baltā čuguna tendenci un uzlabot stiepes izturību, gaisa sprādzi un griešanas veiktspēju.
Tajā pašā laikā, pievienojot atkārtotus, var samazināt cūku dzelzs daudzumu, var palielināt lūžņu proporciju un sasniegt izmaksu ietaupījumus. Produktiem ar ārkārtīgi augstām prasībām attiecībā uz materiālu īpašībām ir jāizmanto grafitizēti naftas kokss vai mākslīgi grafīta atkārtoti veidotāji, lai nodrošinātu, ka lējumu noguruma ierobežojums un izturība pret nodilumu atbilst standartiem.
2. Ieteikumi, kā izvēlēties atkārtotus reģionus dzelzs augos
Ieteicamais produkts ir grafitizēts naftas koksa recarburizators. Kaļos dzelzs ir jutīgs pret sēru un slāpekli. Sēra saturam jābūt mazākam vai vienādam ar 0,05%, lai izvairītos no trausluma un plaisām lējumos. Grafitizētam naftas koksam ir viszemākais sēra saturs. Ir arī noteiktas prasības kušanas ātrumam un laikam. Ir nepieciešams ātri absorbēt, lai samazinātu kausēšanas laiku, samazinātu enerģijas patēriņu un padarītu kopējās izmaksas ekonomiskākas. Augsts oglekļa saturs (lielāks vai vienāds ar 99,5%) un zems pelnu saturs (mazāks vai vienāds ar 1%) nodrošina izkausētās dzelzs tīrību, veicina grafīta sferoidizāciju, samazina poru defektus un uzlabo metalurģisko kvalitāti. Grafitizētam naftas koksam jābūt piemērotam elektriskai krāsnei, kad tas tiek izmantots, un to var pievienot partijās ar lūžņu tēraudu, lai izvairītos no oksidācijas zudumiem.
Plānotajiem dzelzs augiem vajadzētu izvairīties no ogļu - balstītiem recarburizatoriem, izvēloties recarburizatorus. Augsts sēra un augsts pelnu saturs ogļu - balstītus recarburizatorus ievērojami samazinās kaļamā dzelzs mehāniskās īpašības. Tajā pašā laikā, kaut arī sēra saturs ar augstu - temperatūras kalcinēto tipu saturu ir zems (0,3 - 0,5%), joprojām var būt nepieciešama papildu desulfurizācijas apstrāde, palielinot izmaksas. Lai arī grafitizētā naftas koksa vienības cena ir augsta, tā augstais absorbcijas līmenis var samazināt izmantoto summu un samazināt lūžņu likmi, padarot ilgtermiņa izmaksas izdevīgākas.
Kaļos dzelzs ražošanai grafitizēts naftas kokss ir labākā izvēle veiktspējas, efektivitātes un visaptverošo izmaksu ziņā, un tā ir īpaši piemērota uzņēmumiem ar augstām prasībām liešanas kvalitātē.
