Kaļamās dzelzs ražošanā grafitizētu naftas koksu (GPC) galvenokārt izmanto kā karburizatoru un grafīta kodolizācijas kodolu. Tās īpašības ietekmē materiāla sniegumu un dzīvi šādā veidā:
Grafitizētā naftas koksa augsts oglekļa saturs, piemēram, oglekļa saturam jābūt lielākam vai vienādam ar 98%, kas var efektīvi papildināt oglekļa elementu izkausētā dzelzs, samazināt saraušanos vai cietos plankumus, ko izraisa nepietiekams ogleklis, un nodrošina vienmērīgu liešanas struktūru. Zemāki piemaisījumi, piemēram, pelnu saturs, kas ir mazāks vai vienāds ar 0. 5%, samazina kaitīgos elementus, piemēram, sēru un fosforu, un izvairieties no trauslas fāžu (piemēram, FES) veidošanās, tādējādi samazinot tendenci plaisāt un pagarinot noguruma kalpošanu.
GPC grafitizēto oglekļa slāņa struktūru var izmantot kā kodolu substrātu, lai veicinātu vienveidīgu sferoidālā grafīta izgulsnēšanos. Eksperimenti rāda, ka kaļamā dzelzs, izmantojot GPC, sferoidizācijas ātrums tiek palielināts par aptuveni 15% -20% (ASTM A247 standarta vērtējums). Zems sēra mazāks vai vienāds ar 0. 3%, raksturlielumi samazina sferoidizatoru, piemēram, magnija, patēriņu, nodrošina grafīta sferoidizācijas efekta stabilitāti un izvairās no sprieguma koncentrācijas, ko izraisa pārslu grafīts. GPC mikropora struktūra ar īpašu virsmas laukumu, kas ir mazāks vai vienāds ar 5 m²/g, palielina tā izšķīšanas ātrumu izkausētā dzelzs par 3 0%, samazinot kompozīcijas svārstības, ko izraisa oglekļa palielinājums. Zema gaistošā viela ir mazāka vai vienāda ar 1,5%, izvairās no gāzes nokrišņiem liešanas laikā, samazina porainību (to var kontrolēt ar mazāku vai vienādu ar 0,5%) un uzlabo lējumu blīvumu.
Kaļos dzelzs karburizēts GPC, piemēram, Qt 600-3, var palielināt tā stiepes izturību līdz 650-700 MPA, salīdzinot ar 600 MPa tradicionālajos procesos. Vienveidīgais sferoidālā grafīta sadalījums stabilizē pagarinājumu pie 12%-15%, kas ir labāks par 10%-12%no parastajiem karburatoriem. Zems piemaisījumu saturs samazina mikroatbiedēšanas efektu, un sāls smidzināšanas tests (ASTM B117) parāda, ka korozijas ātrums tiek samazināts par aptuveni 20%. Korozijas rezistence ir ievērojami uzlabota. Faktiskās lietojumprogrammās pēc automobiļu detaļu rūpnīcas pārgāja uz GPC, kartera liešanas noguruma kalpošanas laiks palielinājās no 500, 000 cikliem līdz 700, 000 cikliem, saskaņā ar SAE J1099 standartu. Pašvaldību cauruļvadi izmanto GPC karburizētu kaļamo dzelzi. Pēc 20 gadu darba iekšējās sienas korozijas dziļums ir tikai 1/3 no tradicionālā procesa.
Tāpēc, ražojot kaļamo dzelzi, grafitizēts naftas kokss ar fiksētu oglekli, kas ir lielāks vai vienāds ar 98,5%, sēru mazāks vai vienāds ar 0. 2%, un slāpeklis ir mazāks vai vienāds ar 0. 0} 3%. Daļiņu lieluma sadalījums ir 0. 5-3 mm, un dažādi daļiņu izmēri tiek pielāgoti atbilstoši dažādām indukcijas krāsnīm. Lietojot, vispirms uzkarsējiet to 200-300 pakāpes temperatūrā, lai noņemtu adsorbēto mitrumu, un pēc tam pievienojiet to partijās un sadarbojieties ar elektromagnētisko maisīšanu, lai nodrošinātu vienmērīgu izšķīšanu. Lai arī GPC vienības cena ir augsta, kvalificētā lējuma likme tiek palielināta par 5%-8%, visaptverošās izmaksas tiek samazinātas par 2%-3%, un tiek uzlabota visaptverošā rentabilitāte.
Optimizējot karburizāciju izvēli, grafitizēts naftas kokss var ievērojami uzlabot visaptverošo kaļamā dzelzs veiktspēju un kalpošanas laiku, īpaši rūpniecības jomā ar augstu precizitāti un augstas ticamības prasībām. Tam ir stratēģiska vērtība.
