Grafīta karburatori tiek ražoti, izmantojot dabisko vai sintētisko grafītu kā izejvielas, izmantojot augstas temperatūras grafitizācijas procesus, aptuveni 2830 grādos. Sintētiskie grafīta karburatori parasti izmanto kalcinētu naftas koksu kā pamatmateriālu, kas pēc grafitizācijas apstrādes veido grafīta kristāla struktūru, ievērojami samazinot piemaisījumus, piemēram, sēru un slāpekli. Dažādi karburatori atšķiras pēc kvalitātes, ieskaitot grafīta karburatorus un ogļu bāzes karburizatorus, kas atšķiras pēc pamatīpašībām, absorbcijas līmeņa, cenu noteikšanas, priekšrocībām un trūkumiem. Lai arī atšķirības var nebūt būtiskas, nepareiza pielietošana var ietekmēt to karburizācijas efektivitāti.
Dažādas izejvielas: Grafīta karburatori ir izgatavoti no sintētiskā grafīta, kam ir veikta 2830 grādu augstas temperatūras grafitizācija, kam seko skrīnings, apstrāde vai grafitizācijas apstrāde. Ogļu bāzes karburatori tiek ražoti, kalcējot antracīta ogles.
Dažādas pamatīpašības: grafīta karburatori piedāvā tādas priekšrocības kā zems sēra, slāpekļa un fosfora saturs, izturība pret augstu temperatūru un lieliska elektriskā vadītspēja, padarot tās piemērotas precīzas liešanas un augsta oglekļa tērauda kausēšanai. Kārburizatoriem, kas balstīti uz oglēm, ir salīdzinoši augstāks sēra, slāpekļa un fosfora saturs, zemāka augstas temperatūras izturība un sliktāka elektriskā vadītspēja salīdzinājumā ar grafīta karburizatoriem, kas var ietekmēt liešanas kvalitāti. Tādējādi ogļu bāzes karburatori ir mazāk praktiski nekā grafīta karburatori.
Dažādi absorbcijas līmeņi: grafīta karburizatoriem ir absorbcijas ātrums, kas pārsniedz 90%, savukārt ogļu bāzes karburatori parasti sasniedz aptuveni 70%. Tas izskaidro, kāpēc grafīta karburizatori ar zemāku fiksēto oglekļa saturu joprojām var izpildīt lietošanas prasības.
Dažādas cenas: grafīta karburatori ir nedaudz dārgāki nekā ogļu bāzes karburatori, taču to kopējās lietošanas izmaksas ir ievērojami zemākas.
Dažādas formas: Grafīta karburatori parādās kā spīdīgas, spožas cilindriskas daļiņas, turpretī ogļu bāzes karburatori ir bloķēti vai granulēti.
Lietojumprogrammu atšķirības: Grafīta karburatori ir piemēroti sēru jutīgai kaļamā dzelzs liešanai, piedāvājot augstu fiksētu oglekļa saturu un lielisku absorbciju. Tās ir īpaši ideālas vidējas frekvences krāsnīm, sākot no pus tonnas līdz 12 tonnām. Kārburizatori, kas balstīti uz oglēm, tiek izmantoti sēra tolerantā, izmaksu jutīgā lietojumprogrammās, piemēram, parastā čuguna, neapstrādāta tērauda kausēšana vai budžeta apzinīgi scenāriji. Daži tērauda augi tos sajauc ar grafīta karburatoriem, lai samazinātu izmaksas. Produktiem, kas izgatavoti ar ogļu bāzes karburizatoriem, ir ne tikai zemāka izturība nekā tiem, kas izgatavoti ar grafīta karburizatoriem, bet arī satur augstāku sēra līmeni, kā rezultātā tiek iegūta zemāka kvalitāte.
Veiktspēja tērauda ražošanā: Grafīta karburizatoriem ir zemāks kušanas punkts, savukārt tērauda ražošanai nepieciešama augsta temperatūra, kas izraisa ievērojamu izdegšanu un samazinātu absorbcijas ātrumu. Ogļu bāzes karburizatoriem ir augstāks kušanas punkts; Lai arī to absorbcijas ātrums ir zemāks, viņiem ir minimāla nodegšana, iegūstot salīdzināmus rezultātus, lai grafīta karburatori būtu daudz zemākas. Ņemot vērā lielos daudzumus, ko izmanto tērauda rūpnīcās, izmaksu apsvērumi bieži padara grafīta karburizatorus nepraktiskus.
No iepriekšminētajiem punktiem ir skaidrs, ka, lai arī dažādiem karburizatoriem ir atšķirīgas atšķirības, katram ir savas priekšrocības. Neatkarīgi no izvēlētā tipa, pareiza lietošana var nodrošināt efektīvus karburizācijas rezultātus.
